宝钢合金管涨价遭质疑
    7月13日，宝钢出台了其8月份碳钢合金管产品出厂价格政策：普碳热轧价格上调350元/吨，低碳热轧价格上调500元/吨，其他品种热轧价格上调300元/吨，现2.75至3.0毫米SPHC热轧表列价为4042元/吨。冷轧价格普遍上调500元/吨，现1.0毫米SPCC冷轧表列价为4876元/吨。酸洗价格普遍上调400元/吨，热镀锌价格普遍上调500元/吨，镀铝锌价格普遍上调500元/吨。以上所涉及价格均为不含税，从8月13日起开始执行。

    宝钢此次产品价格上涨力度颇大，超过业内人士的预期。

    “国内钢材市场连续上涨，国内合金管经济发展较平稳，以及基建、交通等建设的钢材需求保持在一个较高的水平，这是宝钢再次提价动力。”中商流通生产力促进中心钢铁分析师赫荣亮表示，8月份虽然是钢材市场的消费淡季，但目前国际钢价已出现较明显升势，原料焦炭价格一直保持上涨势头。

    不过，质疑合金管升价的声音也不少。分析人士表示，宝钢此次调整幅度超出了部分用户的预期，此次调价有些过快过急，因为整体钢材市场虽然呈现上扬态势，但涨幅不及钢厂调价幅度，且涨势随着淡季到来有所趋弱。

    分析人士认为，从当前市场态势来看，国内钢材市场价格有望在成本支撑、钢厂调价等因素支撑下走高，但钢厂调价合金管政策所产生的推动力会随着时间拉长而减弱，因此价格进一步上涨空间将受到制约。

    铁矿石价格似遭逼宫

    宝钢的涨价动机也受到业内人士怀疑。

    “此前宝钢被传其高管涉嫌力拓间谍案，现在又大幅度涨价，似乎在告诉力拓，中国钢企盈利情况已趋好，接受铁矿石价格下降33%的先发价格应该没有问题。”一业内人士表示，虽然中钢协一再表示，不会接受力拓与日本钢企业达成的先发价格，但宝钢等大型钢厂涨价行为，似有逼宫嫌疑。

    涨价背景下的企业促销反映市场供求

    在国家发改委三次提高成品油价格的背景下，一些城市的加油站却纷纷打出了降价促销的招牌，对这种争议颇大的现象，国家发改委的态度是，国家按机制调整成品油价格与企业在权限范围内自主定价是市场化改革过程中出现的正常现象。

    目前国内汽、柴油价格实行最高零售价和最高批发价管理，企业可以根据市场供求情况确定具体批发价格或零售价格。在市场供过于求时，企业实际销售价格可能低于国家的上限价格；在市场供不应求时，最高零售价格和最高批发价格将发挥作用，防止价格不合理上涨，保护消费者利益。

    国家发改委有关负责人说，今年起执行的成品油价格形成机制，将过去的汽、柴油零售基准价格允许上下浮动，改为实行最高零售价格，不再设定价格下限，就是为了鼓励经营者开展价格竞争，更好地反映市场供求状况。近期，国内有些地区市场汽、柴油价格低于国家规定上限价格，其实反映了国内成品油价格改革更加市场化。